このような疑問にお答えします。
私は2013年式のダイハツムーヴカスタムLA100s(660cc FF CVT)をプライベートで使用しています。
ムーヴの年間走行距離は1万キロにも満たない程ですが、その間に得られた燃費やメンテナンスの情報を皆さんに発信しています。
2022年11月第3週目の実燃費
2022年11月第3週目の実燃費は、燃費計の値で18.4キロ/リットル、満タン法の計算では走行距離÷給油量で19.52キロ/ リットルという結果になりました。
いずれの値も、前回の満タン給油時にリセットしてから、今回の満タン給油までの値を示しています。
前回ご報告した2022年11月第1週目の実燃費、燃費計読みで14.3キロ/リットル、満タン法の計算では約15.70キロ/リットルの値よりも、約4キロほど燃費が改善しています。
我が家のムーヴは2013年式660ccNA 駆動方式はFFのグレードはカスタム、変速機はCVTです。
普段使用する荷物を常に10キロほど積んでいます。
ターボの有無と駆動方式が同じであれば、ムーヴもムーヴカスタムもほぼ同じ車種ですので、カスタムではないムーヴの実燃費としても参考になるかと思います。
2022年11月第3週目の実燃費は、燃費計の値で18.4キロ/リットル、満タン法の計算では19.52キロ/ リットルでした。
この燃費の背景
一般道を長距離移動
2022年11月第3週目は、一般道を長距離移動する機会がありました。
車で旅行に行った為です。
郊外のバイパス道路を片道約120キロ、往復約240キロ走りました。
紅葉の季節で週末だったこともあり、道中で10キロほど渋滞に巻き込まれることがありました。
また、乗車人数は3名で荷物も60キロほど積んでいたので、かなり車としては重たい状態だったと思います。
2022年11月第3週目は、一般道を長距離移動する機会がありました。
気温の低下
2022年11月第3週目は、前回の報告時よりもさらに気温が低下し、朝晩は冬の寒さになってきました。
気温が低下することで暖機運転に要する時間が長くなるので、燃費にはマイナスに働きます。
早朝はフロントガラスに霜が付くほど気温が低下した日もあり、エアコンも暖房を使う機会が増えました。
エアコンはオートの23度設定で固定しており、ほぼ常時使用しています。
それでも夏場に比べれば、エアコンの負荷が減っていると感じます。
エアコンをつけることで、発進時にもたついたり、加速が悪かったりすることが少なくなったためです。
2022年11月第3週目は、前回の報告時よりもさらに気温が低下し、朝晩は冬の寒さになってきました。
