装備充実!ダイハツムーヴカスタムLA100Sの内装について

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ドリンクホルダー ムーヴ

疑問

  • ダイハツムーヴカスタムLA100sのドリンクホルダーや小物入れの位置は?
  • 各種ボタンや操作パネルの位置は?
  • 便利な装備はあるの?
  • メーターまわりのデザインや表示出来る情報は?

このような疑問に、ダイハツムーヴカスタムLA100Sオーナー歴5年目になる筆者がお答えします。

この記事で分かること

  • ダイハツムーヴカスタムLA100sのドリンクホルダーや小物入れについて
  • 各種ボタンや操作パネルの位置について
  • フックなど便利な装備について
  • メーターまわりのデザインやディスプレイの表示項目について
この記事を書いた人
プロサクの日々

ホンダインテグラタイプR96specやクラウンマジェスタなど、愛車遍歴は今の車で8台目になり、改造や事故などで失敗もたくさんしてきました。
学生時代は自動車部に所属し、車の整備や改造、レーシングカートを経験しました。
社会人になってからは、チューニングショップのレース専用車両でエビス東コースのサーキット走行会や、8時間耐久レースにドライバーとして参加し完走しました。
トヨタのプロボックス・サクシードに関しては、前期型と後期型の両方を所有した経験があり、およそ11年間もの間プロボックス・サクシードを愛用してきました。
現在は2015年式・グレードTX・1500cc・FF・CVTの後期型サクシード(プロボックス)を仕事とプライベートの両方で乗り、年間走行距離は約18000キロになります。
他にはLA100Sのダイハツムーヴカスタムも所有しています。
車に関する情報の他、コインパーキングに関する記事やレビュー記事も積極的に発信しています。

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ムーヴもムーヴカスタムも、基本的には同じ車種なので、LA100S系のムーヴにお乗りの方にとって本記事の情報は参考になると思います。

ダイハツムーヴカスタムLA100Sのドリンクホルダーや小物入れについて

運転席側のドアにはドリンクホルダーと小物入れがあります。小物入れに入っているのはホコリ取り用のモップです
運転席側のダッシュボードにもドリンクホルダーがあり、こちらは格納式となっています
押す事で前に飛び出してくるタイプのドリンクホルダーとなっています
運転席側のエアコン吹き出し口。丸形でルーバーが回転するタイプとなっています。ルーバーを完全に閉めてしまうこともできます
助手席側のドアにはドリンクホルダーと小物入れがあります
助手席側のダッシュボードにもドリンクホルダーがあり、こちらも運転席側と同じく格納式となっています
押す事で前に飛び出してくるタイプのドリンクホルダーとなっています
助手席側のエアコン吹き出し口。丸形でルーバーが回転するタイプとなっており、ルーバーを閉めて風を出さなくする事も出来ます
運転席側の後部座席、ドアにドリンクホルダーと小物入れがあります
助手席側の後部座席、ドアにドリンクホルダーと小物入れがあります
ダッシュボードの中央、ナビの下に小物入れがあります
ダッシュボードの助手席側に、大きめの収納スペースがあります
その下にはグローブボックスがあり、筆者は外からあまり見られたくない書類やティッシュ箱を入れています
運転席側のドアポケットです
助手席側のドアポケットです
運転席と助手席の間の足元に、小物入れがあります
ステアリング下の小物入れです
ステアリングの右下に小物入れ、筆者はETC車載器を入れています
運転席と助手席のアームレストに小物入れがあります
アームレストの中が空洞になっており、フタ付きの小物入れになっています
助手席シートの後ろにはポケット収納があります
トランクルームには床下収納があります
筆者は停止表示板やパンク修理キットなど、普段あまり使わない物を入れています

ダイハツムーヴカスタムLA100Sの内装には、ドリンクホルダーと小物入れが多数あります。

運転席だけではなく、助手席や後部座席にもドリンクホルダーや小物入れがあるので、普段から便利に快適に使いやすい軽自動車となっています。

筆者は、防犯上の理由や軽量化の観点から、車の中にはあまり物を置いておかないようにしているのですが、ムーヴカスタムLA100Sの収納力はそれなりにあり、十分満足できるレベルだと感じています。

一部のドリンクホルダーには格納式が採用されており、使わない時も運転操作や視界の邪魔にならないように配慮がされています。

ドリンクホルダーの他にも、ダッシュボードやドア内張りのポケットや、助手席周りの吊り下げフックなど、各所に配置された装備で快適な車内空間となっています。

ダイハツムーヴカスタムLA100Sの内装には、ドリンクホルダーや小物入れなど、収納が多数あります。

各種ボタンや操作パネルの位置について

運転席のステアリング右下のダッシュボードに、エンジンスタートボタン・アイドリングストップキャンセルボタン・横滑り防止装置キャンセルボタン・スマートアシストキャンセルボタンが集中して配置されています。
ステアリング右側のレバースイッチ、ウインカーとヘッドライトとフォグランプのスイッチがあります
ステアリング左側のレバースイッチ、ウォッシャー液とフロントワイパとリアワイパーのスイッチがあります
ダッシュボードの中央にはオートエアコンの操作パネルがあります
ハザードボタンはダッシュボードの中央にあります。ナビはディーラーオプション品です
ダイハツムーヴカスタムLA100Sのナビ・オーディオスペースは2DINのワイドサイズです
給油口とボンネットを開けるためのレバーです。左側の四角いレバーが給油口を開けるレバーで、右側の丸いほうがボンネットを開けるレバーです。
ダイハツムーヴカスタムLA100Sのガソリン給油口は、助手席側の後方にあります
運転席のペダルまわり。パーキングブレーキは足踏み式が採用されており、踏むとブレーキが掛かり、もう一度踏むことでブレーキが解除されるタイプです。
運転席のステアリング周辺ですが、写真の本革ステアリングはおそらくオプション品だと思います
リアトランクのドアは珍しく横開きが採用されており、助手席側にフラップタイプのドアハンドルがあります
リアトランクのドアを開いた状態です。後方にスペースが無いと横開きは厳しいです。

ダイハツムーヴカスタムLA100Sの各種ボタンや操作パネルの位置については、特に不便な位置にあったり、操作がしにくいといった事はなく、適切な位置にあると思います。

エンジンスタートボタンやハザードボタンなどは、車に乗る度に頻繁に使うものなので、ボタンの位置や大きさは地味に重要なのではないでしょうか。

ハザードボタンはダッシュボードの中央付近、ナビの上に位置しているので、運転席から手が届きやすく操作性は良好です。

また、エンジンスタートボタンは運転席のステアリングから右下のところにあり、少しかがんで操作する必要がありますが、筆者の個人的な感想では特に不便に思った事はありません。

車の操作ボタンの位置は非常に地味な情報ではありますが、カタログや中古車情報を見ても載っていない情報もあり、車を実際に見ないと分からない部分もあると思うので、マニアックな情報として公開しようと思いました。

ダイハツムーヴカスタムLA100Sの各種ボタンや操作パネルの位置については、特に変な位置にあったり、操作性が悪いといった事はありません。

便利な装備について

運転席側のサンバイザーです
ミラーの部分には照明が付いており、カバーを開くと自動で点灯し、カバーを閉めると自動で消灯します
フロントシートの天井中央に位置するルームランプです。右・左・中央の3点が独立して点灯・消灯する構造となっており、照らしたい場所だけ照らすことが出来ます。
助手席側のサンバイザーです
運転席側と同様に、ミラー部分に照明が付いています
ダッシュボードの中央、ナビ下の小物入れ部分にUSB端子が装備されています。おそらく純正オプションのナビを装着すると付いてくる装備と思われます。
助手席側にのみ、天井に手すりがあります。運転席にはありません。
運転席と助手席のちょうど中央にシガーソケットがあります。筆者はドラレコの電源を取っています
助手席側のエアバッグです
フロントシートはベンチタイプのシートとなっており、車内で左右への移動が出来ます
後部座席も広く、シートのクッション性も良いです
助手席のシートには後ろにポケット収納が付いています
助手席側のシートには後部座席用のコンビニフックが装備されており、使わない時は格納しておけるようになっています
フック使用時はこのようになり、耐荷重は3キロとなっています
後部座席には運転席側と助手席側共に、天井に手すりと照明が付いています
飛行機の読書灯のようなイメージの照明です
トランクルームの助手席側にも照明があります
後部座席のリクライニング用のレバーです。ダイハツムーヴカスタムLA100Sは後部座席がリクライニング出来ます。ヘッドレストに付いているフックは後付けの物です。

ダイハツムーヴカスタムLA100Sには、後部座席のコンビニフックやサンバイザーのミラー照明、ダッシュボードのUSB端子など普段使いに便利そうな装備がたくさんあります。

ダッシュボードのUSB端子に関しては、グレードや純正オプションナビの装着有無によって、装備されていないケースもありえます。

後部座席のコンビニフックは、買い物をしたビニール袋などを下げる事が出来るフックになっており、耐荷重は3キロまでとなっています。

買い物袋などは、そのままの状態でポンと座席に置いておくと、意外と走行中の振動や遠心力などで倒れてしまったりすることがあるので、吊り下げられるフックがあるのはとても便利です。

ダッシュボードのUSB端子は、USBメモリを接続して音楽などを再生するほか、スマホの充電などに使用しても便利だと思います。

ダイハツムーヴカスタムLA100sには、後部座席のコンビニフックやサンバイザーのミラー照明、ダッシュボードのUSB端子など普段使いに便利な装備がたくさんあります。

メーターまわりのデザインやディスプレイの表示項目について

メーターまわりです。ブルーを基調としたデザインとなっています
ODOトリップAを表示しています。筆者は給油の度にリセットして平均燃費の計算に使用しています
ODOトリップBを表示しています。筆者はエンジンオイル交換時にリセットしてオイル交換時期の管理に使用しています
エコモードのオン・オフを切り替え出来ます。主にアクセルの反応速度とレシオが変わってきます。オンにすると燃費重視のセッティングになります。
エンジン始動からエンジン停止までの間で、アイドリングストップをした合計時間を表示します
今までにアイドリングストップをした総合計の時間を表示します。ボタン長押しでリセットが可能です
累計の総走行距離を表示します
平均燃費を表示出来ます。ムーヴカスタムLA100Sの平均燃費計の数値は、実際の燃費よりも悪く表示される傾向があります
平均燃費とガソリン残量から計算された航続可能距離を表示出来ます
時計のみの表示とする事も出来ます
外気温を表示する事が出来ます。筆者の体感では表示される気温と実際の気温の誤差は小さいです

ダイハツムーヴカスタムLA100Sのメーターまわりやディスプレイは、ブルーを基調とした光のデザインで構成されており、ディスプレイの表示項目もバリエーションがあります。

エンジンの回転計(タコメーター)も装備されており、スポーティーな雰囲気を出しつつ、平均燃費計などのエコに関する装備もしっかり装着されています。

ディスプレイの表示項目は、メーターパネル内のボタンを押す事で切り替えるタイプで、数値のリセットはボタンの長押しで行います。

メーターの調光は結構明るめなので、夜間などは特に少し眩しいと感じる方もいらっしゃるかもしれません。

平均燃費計は、表示される数値がややシビアで、実際の平均燃費よりも2キロほど悪く表示される傾向があります。

ダイハツムーヴカスタムLA100Sのメーターまわりやディスプレイは、ブルーを基調とした光で構成されており、ディスプレイの表示項目もバリエーションがあります。