このような疑問に、実際に3年以上ダイハツムーヴカスタムLA100Sに乗り、普段の通勤や買い物に使っている筆者がお答えします。
2023年9月第3週目の実燃費
2023年9月第3週目の実燃費は、燃費計の値で12.0キロ/リットル、満タン法の計算では走行距離÷給油量で12.67キロ/ リットルという結果になりました。
平均燃費計の値
12.0キロ/リットルでした。
ちなみに、筆者のムーヴカスタム(ガソリン車、2013年式、排気量660cc、ターボ無し、駆動方式FF、トランスミッションCVT、グレードX)のカタログ燃費はJC08モードで29.0km/lとなっています。
ハイブリッドやエネチャージなどは付いていません。
走行距離と平均燃費計は、前回の満タン給油時にリセットし、今回の満タン給油までの期間の値を示しています。
前回ご報告した2023年9月第1週目の実燃費、燃費計読みで11.2キロ/リットル、満タン法の計算では約13.14キロ/リットルの値よりも、燃費計ベースでは約0.8キロほど燃費が改善しています。
燃費に関する補足としては、常に普段使用する荷物を15キロほど荷室に積み、2名～3名乗車で乗っています。
ターボの有無と駆動方式が同じであれば、ムーヴもムーヴカスタムもほぼ同じ車種ですので、カスタムではないムーヴの実燃費としても参考になるかと思います。
走行した場所や環境
一般道のみ走行
2023年9月第3週目は、一般道のみの走行となりました。
高速道路を使って、遠方に出掛ける用事がなかったためです。
一般道は市街地やバイパス道路を含み、通勤や近所の買い物での使用がメインとなりました。
朝夕の通勤ラッシュの時間帯に走ることも多く、信号待ちや交通集中で軽く渋滞することもありました。
また、走行する地域が人口約30万人の地方都市なので、車の交通量もそれなりに多い環境なので、スムーズに一定速度で走れるシーンは少なかったです。
さらに国道に出るまでの道も狭く、対向車とすれ違うのも譲り合いが必要なので、燃費対しては不利な条件となりました。
エアコンはほぼ使用せず
2023年9月第3週目は、エアコンをほとんど使用しませんでした。
9月に入ってはじめは残暑が厳しかったですが、中旬を過ぎたあたりから気温が落ち着き、秋らしくなってきました。
日中でも26度前後の日が増えて、エアコンをつけなくても快適に過ごせるようになりました。
一部、例外的にエアコンを短時間使用する時もありましたが、常時オートエアコンの28度設定で使用していました。
一般道のみの走行でもそれなりに良い燃費を出せたのは、エアコンをあまり使わなかったことが大きいと思います。
また、気温が下がりエンジンの吸気温度も下がったので、制御面でも燃費に有利な条件となりました。
