このような疑問に、実際に3年以上ダイハツムーヴカスタムLA100Sに乗り、普段の通勤や買い物に使っている筆者がお答えします。
2022年8月第1週目の実燃費
2022年8月第1週目の実燃費は、燃費計の値で10.5キロ/リットル、満タン法の計算では走行距離÷給油量で11.40キロ/ リットルという結果になりました。
平均燃費計の値
10.5キロ/リットルでした。
ちなみに、筆者のムーヴカスタム(ガソリン車、2013年式、排気量660cc、ターボ無し、駆動方式FF、トランスミッションCVT、グレードX)のカタログ燃費はJC08モードで29.0km/lとなっています。
ハイブリッドやエネチャージなどは付いていません。
走行距離と平均燃費計は、前回の満タン給油時にリセットし、今回の満タン給油までの期間の値を示しています。
前回ご報告した2022年7月第3週目の実燃費、燃費計読みで16.7キロ/リットル、満タン法の計算では約18.97キロ/リットルの値よりも、約7キロほど燃費が悪化しています。
燃費に関する補足としては、常に普段使用する荷物を15キロほど荷室に積み、2名～3名乗車で乗っています。
ターボの有無と駆動方式が同じであれば、ムーヴもムーヴカスタムもほぼ同じ車種ですので、カスタムではないムーヴの実燃費としても参考になるかと思います。
走行した場所や環境
短距離での移動がメインでした
2022年8月第1週目は、短距離の移動がほとんどでした。
近所の買い物や用事のために車を使用し、遠距離の移動はしなかった為です。
遠くても片道10キロ程度の距離を往復したり、歩いて行けるような距離でも暑いので車で行ったりしていました。
その為、高速道路や郊外のバイパス道路を使用して遠出をした前回の燃費報告と比べて、大幅に悪い数値となりました。
短距離移動の繰り返しは、やはり燃費にとってはかなり厳しい条件なのだと再認識しました。
エアコンを常に使用していました
8月に入り、日々の気温が猛暑日から酷暑日へと進化し、エアコンは常に使用していました。
気温が大体30度を越える辺りからは、エアコン無しではキツいと個人的には感じています。
オートエアコンの26度設定で、常時つけっぱなしでした。
エアコンの稼働状態は、常に内気循環で風量は2から3レベルでした。
ワコーズのパワーエアコンプラスを施工してからは、エアコンの効きが良くなっていると実感しています。
常に内気循環ですと、車内の二酸化炭素濃度が上がり、眠気や思考力低下に繋がるので、時々窓を少しだけ開けて換気するように努めました。
