このような疑問にお答えします。
私は2015年式の後期型サクシード(1500cc FF CVT)を仕事とプライベートの両方で使用しています。
年間の走行距離は約2万キロほどで、その間に得られた実際の情報を皆さんに発信しています。
2022年3月第3週目の実燃費
2022年3月第3週目の実燃費は、燃費計の値で15.8キロ/リットル、満タン法の計算では走行距離÷給油量で15.96キロ/ リットルという結果になりました。
いずれの値も、前回の満タン給油時にリセットしてから、今回の満タン給油までの値を示しています。
前回ご報告した2022年3月第1週目の実燃費、燃費計読みで17.3キロ/リットル、満タン法の計算では約17.00キロ/リットルの値よりも、約1.5キロほど燃費が悪化しています。
私のサクシードは2015年式1500cc FFのグレードはTX、変速機はCVTです。
仕事用の荷物を常に100キロほど積んでいます。
排気量と駆動方式が同じであれば、プロボックスもサクシードもほぼ同じ車種ですので、プロボックスの実燃費としても参考になるかと思います。
2022年3月第3週目の実燃費は、燃費計の値で15.8キロ/リットル、満タン法の計算では15.96キロ/ リットルでした。
この燃費の背景
高速道路は少しだけ走行しました
3月第3週目は高速道路の利用はほんの僅かでした。
走行距離のほとんどが市街地や郊外の、いわゆる下道を走りました。
高速道路は距離にして20キロ程度の区間を利用しました。
80キロ～90キロ程度の経済速度で走行車線を一定のペースで走り、少しでも平均燃費の向上に繋がるように走りました。
3月第3週目は高速道路の利用はほんの僅かでした。
さらに気温が高くなってきました
3月第3週目の気温は、昼間では20度に迫るような日もあり、かなり暖かくなってきました。
雨の日もほとんど無く、天気が良い日が続いた事も気温上昇の要因だと思います。
暖かくなるにつれて暖機運転の時間も短くなり、感覚的に車が軽く転がるような気がしました。
燃費にもかなりプラス要因になったのではないかと思います。
3月第3週目の気温は、昼間では20度に迫るような日もあり、かなり暖かくなってきました。
