このような疑問に、プロボックス・サクシード歴11年目の筆者がお答えします。
2022年3月第3週目の実燃費
2022年3月第3週目の実燃費は、燃費計の値で15.8キロ/リットル、満タン法の計算では走行距離÷給油量で15.96キロ/ リットルという結果になりました。
平均燃費計の値
15.8キロ/リットルでした。
ちなみに、筆者のサクシード(ガソリン車、2015年式、排気量1500cc、駆動方式FF、トランスミッションCVT、グレードTX)のカタログ燃費はJC08モードで18.2km/lとなっています。
ハイブリッドではありません。
走行距離と平均燃費計は、前回の満タン給油時にリセットし、今回の満タン給油までの期間の値を示しています。
前回ご報告した2022年3月第1週目の実燃費、燃費計読みで17.3キロ/リットル、満タン法の計算では約17.00キロ/リットルの値よりも、約1.5キロほど燃費が悪化しています。
燃費に関する捕捉としては、常に仕事用の荷物を100キロほど荷室に積み、１名乗車で走っています。
排気量と駆動方式が同じであれば、プロボックスもサクシードもほぼ同じ車種ですので、プロボックスの実燃費としても参考になるかと思います。
走行した場所や環境
高速道路は少しだけ走行しました
2022年3月第3週目は、高速道路の利用はほんの僅かでした。
走行距離のほとんどが市街地や郊外のバイパス道路など、、いわゆる一般道を走りました。
高速道路は距離にして20キロ程度の区間を利用しました。
80キロ～90キロ程度の経済速度で、一番左の走行車線を一定のペースで走り、少しでも平均燃費の向上に繋がるように走りました。
一般道では大きな渋滞に巻き込まれることもなく、アイドリングや急加速などもほとんどしていません。
さらに気温が高くなってきました
2022年3月第3週目の気温は、昼間では20度に迫るような日もあり、かなり暖かくなってきました。
雨の日もほとんど無く、天気が良い日が続いた事も気温上昇の要因だと思います。
暖かくなるにつれて暖機運転の時間も短くなり、感覚的に車が軽く転がるような気がしています。
気温の上昇は、燃費的にもかなりプラス要因になったのではないかと思います。
まだエアコンを使用するほど暑くもないので、燃費に対しては絶好の環境だと思います。
