平均燃費10.2キロ!2023年2月第3週目【ダイハツムーヴカスタムLA100s実燃費】

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ムーヴメーター ムーヴ

疑問

  • ダイハツムーヴカスタムLA100sの実際の燃費はどれくらい?
  • カタログの燃費と差はあるの?
  • 平均燃費計の値は正確?

このような疑問に、実際に3年以上ダイハツムーヴカスタムLA100Sに乗り、普段の通勤や買い物に使っている筆者がお答えします。

この記事で分かること

  • 2023年2月第3週目の実燃費
  • 走行した場所や環境
  • エアコン使用の有無
この記事を書いた人
プロサクの日々

ホンダインテグラタイプRやクラウンなど、中古車7台に乗り、改造や事故などで失敗も多数。
大学で自動車部に所属、車の整備、改造、レーシングカートを経験。
社会人になり、ショップのレース車両でエビス東コースのサーキット走行会や耐久レースにドライバーとして参加。
プロボックス・サクシードは前期型と後期型の両方に乗った経験があり、通算して乗車歴は11年目になります。
現在は2015年式・グレードTX・1500cc・FF・CVTの後期型サクシード(プロボックス)を仕事とプライベートの両方で乗り、年間走行距離は約18000キロ。
セカンドカーは2013年式・660cc・FF・CVTのLA100Sダイハツムーヴカスタム。
コインパーキングについても詳しく、ガジェットやグルメに関する記事も発信中です。

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ムーヴもムーヴカスタムも、基本的には同じ車種なので、LA100S系のムーヴにお乗りの方には実際の燃費として参考になると思います。

2023年2月第3週目の実燃費

前回の給油から141.9キロ走りました
満タン給油で11.99リッター入りました
平均燃費計の値は10.2キロ/リットルでした

2023年2月第3週目の実燃費は、燃費計の値で10.2キロ/リットル、満タン法の計算では走行距離÷給油量で11.80キロ/ リットルという結果になりました。

平均燃費計の値

10.2キロ/リットルでした。

ちなみに、筆者のムーヴカスタム(ガソリン車、2013年式、排気量660cc、ターボ無し、駆動方式FF、トランスミッションCVT、グレードX)のカタログ燃費はJC08モードで29.0km/lとなっています。

ハイブリッドやエネチャージなどは付いていません。

走行距離と平均燃費計は、前回の満タン給油時にリセットし、今回の満タン給油までの期間の値を示しています。

前回ご報告した2023年1月第1週目の実燃費、燃費計読みで15.7キロ/リットル、満タン法の計算では約17.70キロ/リットルの値よりも、約5キロほど燃費が悪化しています。

燃費に関する補足としては、常に普段使用する荷物を15キロほど荷室に積み、2名~3名乗車で乗っています。

ターボの有無と駆動方式が同じであれば、ムーヴもムーヴカスタムもほぼ同じ車種ですので、カスタムではないムーヴの実燃費としても参考になるかと思います。

2023年2月第3週目の実燃費は、燃費計の値で10.2キロ/リットル、満タン法の計算では11.80キロ/ リットルでした。

走行した場所や環境

近所のちょい乗りばかり

2023年2月第3週目は、遠くに出掛けることがなく、近所のちょい乗りばかりでした。

高速道路を走る事は一切なく、郊外のバイパス道路もほんのわずかに走っただけでした。

近所の道は狭く、割とアップダウンも多いので燃費には不利な環境となります。

今回の平均燃費が、前回と比べて大幅に悪化したのは、主にこのような乗り方に原因があると思います。

また、2月も後半になり徐々に気温も上がってきましたが、まだまだ朝晩の冷え込みは厳しく、暖機運転をする時間が不足していた点も燃費悪化の原因となります。

2023年2月第3週目は、遠くに出掛けることがなく、近所のちょい乗りばかりでした。

エアコンは常時使用

2023年2月第3週目は、エアコンを常時使用していました。

まだ気温が低いので、主に暖房での使用となりました。

オートエアコンの20度設定で固定し、そのまま常時つけっぱなしという感じで、燃費にとってはマイナス要因となりました。

ダイハツ車のエアコンは、冬だからといってあまり使わないでいると、エアコンシステムの配管が詰まるなどのトラブルに繋がるという話も聞きます。

燃費の為にはエアコンは切るほうが良いのですが、システムのメンテナンスの意味もあり私は常時使用しています。

2023年2月第3週目は、エアコンを常時使用していました。