平均燃費17.3キロ!2023年5月第3週目【後期型サクシード(プロボックス)実燃費】

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平均燃費計 サクシード

疑問

  • 後期型プロボックス・サクシードの実際の燃費はどれくらいなの?
  • カタログ上の燃費と差異はある?
  • 平均燃費計の値は正確?

このような疑問に、プロボックス・サクシード歴11年目の筆者がお答えします。

この記事で分かること

  • 2023年5月第3週目の実燃費
  • 走行した場所や環境
  • エアコン使用の影響
この記事を書いた人
プロサクの日々

ホンダインテグラタイプRやクラウンなど、中古車7台に乗り、改造や事故などで失敗も多数。
大学で自動車部に所属、車の整備、改造、レーシングカートを経験。
社会人になり、ショップのレース車両でエビス東コースのサーキット走行会や耐久レースにドライバーとして参加。
プロボックス・サクシードは前期型と後期型の両方に乗った経験があり、通算して乗車歴は11年目になります。
現在は2015年式・グレードTX・1500cc・FF・CVTの後期型サクシード(プロボックス)を仕事とプライベートの両方で乗り、年間走行距離は約18000キロ。
セカンドカーは2013年式・660cc・FF・CVTのLA100Sダイハツムーヴカスタム。
コインパーキングについても詳しく、ガジェットやグルメに関する記事も発信中です。

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トヨタのプロボックスとサクシードは兄弟車で、ほとんど同じ車です。

2023年5月第3週目の実燃費

前回の給油から375.0キロ走りました
満タン給油で21.33リッター入りました
平均燃費計の値は17.3キロ/リットルでした

2023年5月第3週目の実燃費は、燃費計の値で17.3キロ/リットル、満タン法の計算では走行距離÷給油量で17.58キロ/ リットルという結果になりました。

平均燃費計の値

17.3キロ/リットルでした。

ちなみに、筆者のサクシード(ガソリン車、2015年式、排気量1500cc、駆動方式FF、トランスミッションCVT、グレードTX)のカタログ燃費はJC08モードで18.2km/lとなっています。

ハイブリッドではありません。

走行距離と平均燃費計は、前回の満タン給油時にリセットし、今回の満タン給油までの期間の値を示しています。

前回ご報告した2023年5月第1週目の実燃費、燃費計読みで15.7キロ/リットル、満タン法の計算で約15.83キロ/リットルの値よりも、燃費計ベースでは約1.5キロほど燃費が改善しています。

燃費に関する捕捉としては、常に仕事用の荷物を100キロほど荷室に積み、1名乗車で走っています。

排気量と駆動方式が同じであれば、プロボックスもサクシードもほぼ同じ車種ですので、プロボックスの実燃費としても参考になるかと思います。

2023年5月第3週目の実燃費は、燃費計の値で17.3キロ/リットル、満タン法の計算では17.58キロ/ リットルでした。

走行した場所や環境

高速道路を走行

2023年5月第3週目は、高速道路を走行する機会がありました。

郊外に仕事で出掛ける用事があったためです。

走行距離375.0キロのうち、約150キロの距離を高速道路を利用して走行しました。

走り方は経済速度の80~90キロを厳守し、左車線を淡々と走りました。

途中渋滞もなく、平均燃費を伸ばすことが出来ました。

2023年5月第3週目は、高速道路を走行する機会がありました。

エアコンはほとんど使わず

2023年5月第3週目は、エアコンをほとんど使いませんでした。

エアコンを使うと燃費が悪化するためです。

窓開けと送風のみで、なんとか暑さをしのぐことが出来ました。

雨の日は窓をあまり開けることが出来ないので、窓の曇りを取るために短時間エアコンを使うこともありました。

停車中もエアコンを使用しないのはもちろん、アイドリングも極力しないようにしました。

2023年5月第3週目は、エアコンをほとんど使いませんでした。