このような疑問に、実際に3年以上ダイハツムーヴカスタムLA100Sに乗り、普段の通勤や買い物に使っている筆者がお答えします。
2023年9月第1週目の実燃費
2023年9月第1週目の実燃費は、燃費計の値で11.2キロ/リットル、満タン法の計算では走行距離÷給油量で13.14キロ/ リットルという結果になりました。
平均燃費計の値
11.2キロ/リットルでした。
ちなみに、筆者のムーヴカスタム(ガソリン車、2013年式、排気量660cc、ターボ無し、駆動方式FF、トランスミッションCVT、グレードX)のカタログ燃費はJC08モードで29.0km/lとなっています。
ハイブリッドやエネチャージなどは付いていません。
走行距離と平均燃費計は、前回の満タン給油時にリセットし、今回の満タン給油までの期間の値を示しています。
前回ご報告した2023年8月第3週目の実燃費、燃費計読みで10.5キロ/リットル、満タン法の計算では約11.69キロ/リットルの値よりも、燃費計ベースでは約0.7キロほど燃費が改善しています。
燃費に関する補足としては、常に普段使用する荷物を15キロほど荷室に積み、2名～3名乗車で乗っています。
ターボの有無と駆動方式が同じであれば、ムーヴもムーヴカスタムもほぼ同じ車種ですので、カスタムではないムーヴの実燃費としても参考になるかと思います。
走行した場所や環境
一般道のみ走行
2023年9月第1週目は、一般道のみの走行となりました。
高速道路を使って、遠方に出掛ける用事がなかったためです。
一般道は市街地やバイパス道路を含み、通勤や近所の買い物での使用がメインとなりました。
朝夕の通勤ラッシュの時間帯に走ることも多く、信号待ちや交通集中で軽く渋滞することもありました。
また、走行する地域が人口約30万人の地方都市なので、車の交通量もそれなりに多い環境なので、スムーズに一定速度で走れるシーンは少なかったです。
さらに国道に出るまでの道も狭く、対向車とすれ違うのも譲り合いが必要なので、燃費対しては不利な条件となりました。
エアコンはほぼ常用
2023年9月第1週目は、エアコンをほとんど常時使用していました。
9月に入っても残暑が厳しく、日中の気温は余裕で30度を超え、エアコン無しでは快適に過ごすことが出来なかったためです。
エアコンを使用する時は、常時オートエアコンの28度設定で使用していました。
ワコーズのパワーエアコンを過去に施工していることもあり、28度設定でも特に冷えに不満はありません。
エアコンのオンオフで、かなり加速感に差を感じるので、エアコンの使用による燃費低下は大きいと思います。
体感では平均燃費で3キロ/リットルくらい違ってくるのではないかと思います。
朝晩の比較的涼しい時間帯のみ、短時間ですがエアコンをオフにすることもありました。
