このような疑問にお答えします。
私は2013年式のダイハツムーヴカスタムLA100s(660cc FF CVT)をプライベートと通勤で使用しています。
ムーヴの年間走行距離は1万キロ程で、その間に得られた燃費やメンテナンスなど実際の情報を皆さんに発信しています。
ダイハツムーヴカスタムLA100sの車検を通しました
2013年式、走行距離約40000キロのダイハツムーヴカスタムLA100sの車検を通しました。
前回の車検はダイハツディーラーで通しましたが、今回はサクシード(プロボックス)を購入したお店に車検を依頼しました。
走行距離はまだ多くないですが、年式が11年落ちとそこそこ古くなり、消耗品交換や予防整備も含めて車検整備をお願いしました。
結果的には大きな故障箇所やトラブルもなく、比較的安価な費用で車検を通すことが出来ました。
次回車検を通す頃には13年落ちとなり自動車税も上がるので、乗り続けるか買い換えるかひとつの節目になりそうです。
ただ、車としての状態は良いほうだとおもうので、おそらく自動車税は上がっても大きな故障が無ければ乗り続けると思います。
2013年式、走行距離約40000キロのダイハツムーヴカスタムLA100sの車検を通しました。
交換・整備した箇所
今回の車検で交換・整備した箇所は次の通りです。
- フロントブレーキパッド交換
- ブレーキオイル交換
- ブレーキ回り清掃、グリスアップ
- CVTフルード循環式交換
- エンジンオイル交換
- エンジンオイルフィルター交換
- ワイパーゴム交換
主に消耗品と油脂類の交換を行いました。
年式こそ少し古いですが、走行距離が少なめなので交換部品は多くありません。
フロントブレーキパッドは残量がかなり減っていたので、交換となりました。
使用したパーツは純正品ではなく、ドライブジョイのブレーキパッドキットを使用しています。
CVTフルードは予防整備で、ドレンから2.5リッターほど排出し新油を入れる循環式の交換方法を行いました。
使用したCVTフルードはワコーズのプレミアムSです。
エンジンオイルはいつも通りワコーズのプロステージSで交換しています。
今回の車検では、主に消耗品と油脂類の交換を行いました。
車検に要した費用
今回の車検に要した費用は、約84000円でした。
大体軽自動車の車検費用の平均ぐらいの額だと思います。
車検以外にも以前にスパークプラグを交換していたり、エアクリーナー・ラジエターキャップ・ボールジョイントブーツを交換しているなど、普段から整備はしているのでこの金額に収まったのだと思います。
10年以上前の軽自動車でも、普段からマメに整備をしていれば大きな故障もなく、車検費用も安価になる例と言えるのかもしれません。
また、車検時に整備をお願いすることで、追加の工賃がかからずお得になることも見逃せません。
使用している部品も純正品を使用せず、信頼できる社外の純正同等品を使用することで、出来るだけローリスクで整備コストを圧縮しています。
今回の車検に要した費用は、合計で約84000円でした。
