このような疑問にお答えします
私は2015年式の後期型サクシード(1500cc FF CVT)を仕事とプライベートの両方で使用しています。
年間の走行距離は約2万キロほどで、その間に得られた実際の情報を皆さんに発信しています。
2023年5月第3週目の実燃費
2023年5月第3週目の実燃費は、燃費計の値で17.3キロ/リットル、満タン法の計算では走行距離÷給油量で17.58キロ/ リットルという結果になりました。
いずれの値も、前回の満タン給油時にリセットしてから、今回の満タン給油までの値を示しています。
前回ご報告した2023年5月第1週目の実燃費、燃費計読みで15.7キロ/リットル、満タン法の計算で約15.83キロ/リットルの値よりも、燃費計ベースでは約1.5キロほど燃費が改善しています。
私のサクシードは2015年式1500cc FFのグレードはTX、変速機はCVTです。
仕事用の荷物を常に100キロほど積んでいます。
排気量と駆動方式が同じであれば、プロボックスもサクシードもほぼ同じ車種ですので、プロボックスの実燃費としても参考になるかと思います。
2023年5月第3週目の実燃費は、燃費計の値で17.3キロ/リットル、満タン法の計算では17.58キロ/ リットルでした。
この燃費の背景
高速道路を走行
2023年5月第3週目は、高速道路を走行する機会がありました。
郊外に仕事で出掛ける用事があったためです。
走行距離375.0キロのうち、約150キロを高速道路を利用して走行しました。
走り方は経済速度の80～90キロを厳守し、左車線を淡々と走りました。
途中渋滞もなく、平均燃費を伸ばすことが出来ました。
2023年5月第3週目は、高速道路を走行する機会がありました。
エアコンはほとんど使わず
2023年5月第3週目は、エアコンをほとんど使いませんでした。
エアコンを使うと燃費が悪化するためです。
窓開けと送風のみでなんとか暑さをしのぐことが出来ました。
雨の日は窓をあまり開けることが出来ないので、窓の曇りを取るために短時間エアコンを使うこともありました。
停車中もエアコンを使用しないのはもちろん、アイドリングも極力しないようにしました。
2023年5月第3週目は、エアコンをほとんど使いませんでした。
