下道のみ走行!2023年11月第1週目【サクシード(プロボックス)実燃費】

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プロボックス・サクシードの実際の燃費はどれくらいなの?

このような疑問にお答えします。

この記事の内容

  • 2023年11月第1週目の実燃費
  • この燃費の背景

私は2015年式の後期型サクシード(1500cc FF CVT)を仕事とプライベートの両方で使用しています。

年間の走行距離は約2万キロほどで、その間に得られた実際の情報を皆さんに発信しています。

2023年11月第1週目の実燃費

前回の給油から267.6キロ走りました
満タン給油で17.76リッター入りました
平均燃費計の値は15.2キロ/リットルでした

2023年11月第1週目の実燃費は、燃費計の値で15.2キロ/リットル、満タン法の計算では走行距離÷給油量で15.07キロ/ リットルという結果になりました。

いずれの値も、前回の満タン給油時にリセットしてから、今回の満タン給油までの値を示しています。

前回ご報告した2023年10月第3週目の実燃費、燃費計読みで17.0キロ/リットル、満タン法の計算で約16.45キロ/リットルの値よりも、燃費計ベースでは約2キロほど燃費が悪化しています。

私のサクシードは2015年式1500cc FFのグレードはTX、変速機はCVTです。

仕事用の荷物を常に100キロほど積んでいます。

排気量と駆動方式が同じであれば、プロボックスもサクシードもほぼ同じ車種ですので、プロボックスの実燃費としても参考になるかと思います。

2023年11月第1週目の実燃費は、燃費計の値で15.2キロ/リットル、満タン法の計算では15.07キロ/ リットルでした。

この燃費の背景

一般道のみ走行

2023年11月第1週目は、高速道路を走行せず一般道のみの走行となりました。

郊外に仕事で出掛ける用事がなかったためです。

走行距離267.6キロのうち、その全てを一般道で移動しました。

走行時は法定速度を守り、無理な追い越しや急加速・急減速はせず、燃費を意識して走行しました。

また、車間距離を十分にとって、無駄な減速を出来るだけしないように努力しました。

走行した地域は人口100万人規模の都市部なので、それなりに混雑や渋滞がありました。

2023年11月第1週目は、高速道路を走行せず一般道のみの走行となりました。

エアコンは使用せず

2023年11月第1週目は、エアコンを使用しませんでした。

エアコンの使用を控えることで燃費向上を狙いました。

ストップアンドゴーが多い一般道では、エアコン使用による燃費低下の影響が大きく出やすいです。

気温も低下してきたので、暖房は使用しましたが、エアコンのスイッチは常時切ったままでした。

暖房はエンジンの排熱を利用するので、燃費に影響は少ないです。

2023年11月第1週目は、エアコンを使用しませんでした。

プロフィール
プロサクの日々

ホンダインテグラタイプRなど、7台の車を乗り継ぎ、改造や事故などで失敗も多数。
大学で自動車部に所属、車の整備、改造、レーシングカートを経験。
社会人になり、ショップのレース車両でエビス東コースのサーキット走行会や耐久レースにドライバーとして参加。
現在、トヨタサクシード(プロボックス)とダイハツムーヴで走る日々。

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