平均燃費11.3キロ!2022年8月第3週目【ダイハツムーヴカスタムLA100s実燃費】

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ムーヴメーター ムーヴ

疑問

  • ダイハツムーヴカスタムLA100sの実際の燃費はどれくらい?
  • カタログの燃費と差はあるの?
  • 平均燃費計の値は正確?

このような疑問に、実際に3年以上ダイハツムーヴカスタムLA100Sに乗り、普段の通勤や買い物に使っている筆者がお答えします。

この記事で分かること

  • 2022年8月第3週目の実燃費
  • 走行した場所や環境
  • エアコン使用の有無
この記事を書いた人
プロサクの日々

ホンダインテグラタイプRやクラウンなど、中古車7台に乗り、改造や事故などで失敗も多数。
大学で自動車部に所属、車の整備、改造、レーシングカートを経験。
社会人になり、ショップのレース車両でエビス東コースのサーキット走行会や耐久レースにドライバーとして参加。
プロボックス・サクシードは前期型と後期型の両方に乗った経験があり、通算して乗車歴は11年目になります。
現在は2015年式・グレードTX・1500cc・FF・CVTの後期型サクシード(プロボックス)を仕事とプライベートの両方で乗り、年間走行距離は約18000キロ。
セカンドカーは2013年式・660cc・FF・CVTのLA100Sダイハツムーヴカスタム。
コインパーキングについても詳しく、ガジェットやグルメに関する記事も発信中です。

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ムーヴもムーヴカスタムも、基本的には同じ車種なので、LA100S系のムーヴにお乗りの方には実際の燃費として参考になると思います。

2022年8月第3週目の実燃費

前回の給油から147.1キロ走りました
満タン給油で11.76リッター入りました
平均燃費計の値は11.3キロ/リットルでした

2022年8月第3週目の実燃費は、燃費計の値で11.3キロ/リットル、満タン法の計算では走行距離÷給油量で12.51キロ/ リットルという結果になりました。

平均燃費計の値

11.3キロ/リットルでした。

ちなみに、筆者のムーヴカスタム(ガソリン車、2013年式、排気量660cc、ターボ無し、駆動方式FF、トランスミッションCVT、グレードX)のカタログ燃費はJC08モードで29.0km/lとなっています。

ハイブリッドやエネチャージなどは付いていません。

走行距離と平均燃費計は、前回の満タン給油時にリセットし、今回の満タン給油までの期間の値を示しています。

前回ご報告した2022年8月第1週目の実燃費、燃費計読みで10.5キロ/リットル、満タン法の計算では約11.40キロ/リットルの値よりも、約1キロほど燃費が改善しています。

燃費に関する補足としては、常に普段使用する荷物を15キロほど荷室に積み、2名~3名乗車で乗っています。

ターボの有無と駆動方式が同じであれば、ムーヴもムーヴカスタムもほぼ同じ車種ですので、カスタムではないムーヴの実燃費としても参考になるかと思います。

2022年8月第3週目の実燃費は、燃費計の値で11.3キロ/リットル、満タン法の計算では12.51キロ/ リットルでした。

走行した場所や環境

近所の街乗りがメインでした

2022年8月第3週目の走り方は、近所の街乗りがメインでした。

高速道路を使って遠出をしたり、長距離の渋滞に巻き込まれることはありませんでした。

メインとなる走り方は、片道数キロ程度の道のりを往復するような使い方で、速度も40キロ付近で走る事が多かったです。

近所の買い物や通勤など、短距離の街乗りが中心だと平均燃費も伸びづらい事が分かります。

乗車人数は2名乗車が多かったです。

2022年8月第3週目の走り方は、近所の街乗りがメインでした。

エアコンは常時使用していました

2022年8月第3週目もまだまだ暑い日が続き、車のエアコンも常用していました。

日中は外気温も30度以上に上がるので、エアコン無しではとても車に乗っていられません。

エアコンの使い方は、オートエアコンの設定温度は26度設定で固定です。

エンジンを掛けてすぐは車内も高温になっていますので、エアコンはしばらくの間風量全開で動いています。

アイドリングストップが作動すると、エンジンが止まりコンプレッサーも回らなくなるので、エアコンから出てくる風がすぐにぬるくなります。

再び走り始めて走行風が当たるようになると、冷たい風が出てくるといった具合です。

エアコンの作動状況によって、同じ速度でも明らかにアクセルの踏み込み量が増えるので、燃費にもかなり大きな影響を与えていると思います。

2022年8月第3週目も、車のエアコンは常時使用していました。